Banner world

 

 

     HOME 
  



     Books Web


     Books Printed  


     Health 


     Presentations


     Soul Drawings


     Video lectures 
     English


     Video lezingen 
     Dutch


     Positive Blog


     Curriculum writer


     Contact




     Side Index









Web design 
John Baselmans
 

Spatie

 

 
You can change this website in over 66 languages

 


 

 

 

Het Energiniale leven "Het lang verborgen geheim"




Bemanning: 8 mannen 
Ruimtevaartcapaciteit: 60%. 
Zwevend vermogen: 8 minuten 
Vluchtuitvoeringscapaciteit: Dag en nacht 
Fundamentele toepasbaarheid: 60%. 
Basis beschikbaarheid op voorhand, niet voor het einde van het jaar ‘44. 
Bemerkung (Opmerking): De SS E IV vindt de bouwplannen op Haunebu II zinvoller dan het 
werken aan beide typen tegelijkertijd. De “Haunebu II” belooft op bijna alle punten beslissende 
verbeteringen. Hogere productiekosten lijken gerechtvaardigd - vooral bij de speciale bestelling 
van de Führer. Vluchtgyro betreffende. 

Ufo 14

Haunebu II vlucht-gyroschema’s van de SS E-IV Geheime Archieven 


Vertaling 
Haunebu II 
7. 7. November 1943 123 
SS-Ontwikkelingsafdeling IV 
Middelzware gewapende gyroscoop voor de vlucht van het type “Haunebu II”. 
Diameter: 26,3 meter 
Voortstuwing: “Thule” Tachyonator 7c (gepantserde TT schijf 23,1 meter) 
Besturingselementen: Mag-veld-impulsgever 4a 
Snelheid: 6000 Kilometer p. Uur (rekenkundig tot ongeveer 21000 Kilometer mogelijk). 
Bereik (in vlieguren): ongeveer 55 uur (in vlieguren) 
Bewapening: 6x8 cm KSK in drie torentjes, één 11 cm KSK in één toren. 
Uitwendige bepantsering: drie schotten victalen. 
Bemanning: 9 man (transportcapaciteit tot 20 personen). 
Ruimtevaartcapaciteit: 100%. 
Zwevend vermogen: 19 minuten 
Vluchtuitvoeringscapaciteit: Dag en nacht, weersonafhankelijk, weersonafhankelijk 
Fundamentele toepasselijkheid (V7): 85%. 
Beschikbaarheid “Haunebu II” (met goede testresultaten zoals V7) vanaf oktober. 
De serieproductie rond oudejaarsavond 1943/44, echter zonder de verbeterde Power 
Beam Canon. (KSK Kraft Strahl Kanone) “Donar KSK IIIV”, waarvan de 
frontbeschikbaarheid niet voor het begin van de zomer van 1944 wordt verondersteld. 
Van de Fuehrer eiste honderd procent operationele gereedheid rond kan niet worden 
verwacht, maar voor het einde van volgend jaar. De eerste uit ongeveer de 9e serie. 
Haunebu III vlucht gyroschema’s van de SS E-IV Secret Archives. 

Vertaling 
Haunebu III 
Zware gewapende vlieggyro “Haunebu III”. 
Diameter: 71 meter

Ufo 15

Haunebu I vlucht-gyroschema’s van de SS E-IV Geheime Archieven 

Voortstuwing: Thule Tachyonator 7c plus Schumann-Levitators (gepantserd) 
Besturingselementen: Mag-veld-impulsgever 4a 
Snelheid: rond 7000 Kilom. p. uur. (rekenkundig tot 40000) 
Bereik (in vliegtijd): ongeveer 8 weken (met S-L Flying 40% meer). 
Bewapening: 4 x 11 cm KSK in roterende torentjes (3 onder, 1 boven) 10 x 8 cm KSK 
In draairingen plus 6 x Mk 108, 8 x 3 cm KSK-afstandsbediening. 
Externe bepantsering: drie schotten victalen 
Bemanning: 32 mannen (transportcapaciteit max. 70 personen) 
Capaciteit van de ruimte: 100%. 
Zwevend vermogen: 25 minuten 
Vluchtuitvoeringscapaciteit: weeronafhankelijk, dag en nacht. 
Fundamentele toepasbaarheid: rond 1945 
Opmerking: SS-E-IV houdt de nodige aantekening, dat de “Haunebu III”... 
Is een groot werk van de Duitse technologie in ontwikkeling, vanwege de
situatie van materialen moeten alle werkzaamheden gericht zijn op de bouw van het 
beschikbare Haunebu II. 
Samen met de lichtvluchtgyroscopen “Vril” van de Schumann Groep kunnen we zeker 
voldoen aan de eisen van het 
Eisen van de Fuehrer op tijd. 


Haunebu IV vlucht gyroschema’s van de SS E-IV Geheime Archieven. 

Ufo16

Schema’s van een Haunebu IV 
Diameter: 120 meter. 
Er is geen verdere informatie beschikbaar over de plannen om dit vaartuig te bouwen. 
Schema’s van Andromeda Apparaten van het SS E-V Geheim Archief. 
Vertaling: 
Andromeda apparaat 
E-V 2. dec. 44 
Gewapende drager en interlokaal ruimteschip “Andromeda-Device”. 
Lengte: 139 meter 
Diameter: 30 meter (in het midden, berekend)126 
Voortstuwing: 4 x Thule-tachyonators, 4 x Schumann-Levitators (gepantserd) 
Besturingselementen: Mag-veld-impulsgever 4b 
Snelheid: onbekend, theoretisch zou het mogelijk moeten zijn om 300000 te bereiken. 
kilometers per seconde. 
Bereik: onbekend, theoretisch onbegrensd. 
Bewapening: 
- 2 x roterende torentjes m. 2 x 2 x 2 x 11 cm KSK 
- 1 x draaikoepel m. 1 x 1 x 1 x 11 cm KSK 
- 2 x roterende torentjes m. 2 x 3 x 7 cm KSK 
- 4 x R100 
Uitwendig harnas: onbekend, waarschijnlijk drie keer zo goed als in de Haunubu III. 
Bemanning: 130 mannen 
Ruimtevaartcapaciteit: 100%. 
Zwevende capaciteit: onbekend, waarschijnlijk 25 minuten zoals de 
Haunebu III. 
Vluchtuitvoeringscapaciteit: onbekend, waarschijnlijk zoals de 
Haunebu III, 
weeronafhankelijk, dag en nacht. 
Fundamentele toepasbaarheid: onbekend, maar waarschijnlijk gepland voor 1945/46. 
Dinghies: 1 x Haunebu II, 2 x Vril-1, 2 x Vril-2.127 


Ufo17

Haunebu I vlucht-gyroschema’s van de SS E-IV Geheime Archieven 


NAAR HET VOLGENDE HOOFDSTUK
 

 

 

"Being human is helping each other"


 

Please enjoy this site, learn the way of never-ending health and for living a better life 
by finding your path in a World of Positive Energy.

A special thanks for all the people who support this site.

 

Facebook icon
Twitter icon
Linkendin icon
google icon


Due to the many visitors on this website, we are experiencing some delays in answering.
Your e-mail will be processed in the order it was received, 
but if you get no response to your e-mail within 2 days please write/submit again.